IM PROFFS - BETESPUTS M SIDOFÖRSKJUTNING

IM PROFFS BETESPUTS MED HYDRAULISKA SIDOFÖRSKJUTNING

är en mycket robust puts och finns i arbetsbredderna 1600-2800 mm samt en 3000 mm som är en HD-modell med kraftigare utförande i gods och chassi. Putsen är anpassad för mindre till medelstora traktorer (45-120 HK) och lämplig för putsning och klippning av medelstora- till stora arealer. Optimal puts för gräsmarker med mindre sly, lättare terräng, skogsvägar och träda. Växellådan är av typen CMR och är tillverkad i Italien.

Putsen är utrustad med hydraulisk steglös sidoförskjutning vilket möjliggör putsning i kanter med ett rörelsemönster på 45 cm och är standard på alla bredder. KDK-modellerna har delad manuell ställbar lucköppning för att materialflödet ska kunna kastas ut direkt och därmed minska belastningen på slagvalsen och remmarna.  Den kan även utrustas med hydraulisk lucköppning. Tack vare en slagvals med effektiv klippegenskaper som klipper över hela bredden ger det ett mycket fint klippresultat.

FÖRSTÄRKNING OCH KVALITÉTSLAGER

Med kraven på en hållbar produkt har IM PREMIUM betesputsar förstärkt chassi och sammansvetsat helgods av upphängning. Det ger en maskin som både känns och körs stabilare än liknande maskiner på marknaden där upphängningen kommer i delar. Balken undertill är utrustad med kraftiga SKF och NSK Lager för att garantera maximal livslängd. Valsen på samtliga betesputsarna har genomgått noggrann balansering för att minimera vibrationer i aggregat och på traktor, vilket ger mer komfortabel körning och minskat slitage. 

Stödrullar och sidomedar går att ställa i önskad höjd för att garantera optimal klipphöjd. Även stödrullen är utrustad med avskrapningsjärn som ser till att inget putsat material åker tillbaka in i maskinen.

SPIRALFUNKTION OCH EFFEKTSPARANDE TILLVAL

Samtliga PREMIUM betesputsar är utrustade med monterad spiralvals, denna funktion gör att påfrestningen på såväl betesputs som traktor reduceras. Skulle putsen köras i något hårt som gör att hammarslagan går sönder gör denna funktion att jämvikten inte påverkas lika mycket som om hammaren skulle sitta i rader. Vi rekommenderar dock att man INTE fortsätter köra med betesputsen efter i körning i något hårt. Inspektera och åtgärda felet innan putsen tas i bruk igen. Hammarslagorna är utbytbar mot Y-Slagor dessa byts enkelt genom att ta bort genomgående bult och montera på annan eller ny slaga.

SERVICE OCH UNDERHÅLL

För att bibehålla kvalitén och förlänga livslängden på våra putsar rekommenderar vi att man sprutar in fett på angivna platser och efterdrar alla skruvar (även spännskruvarna i remskivan) och spänner remmar före användning och efter 30 minuters körning, dessa platser är väl utmärkta med skyltar för att du inte skall glömma någon del. Proceduren och kontrollen upprepas efter 1 timma för att slutligen regelbundet kontrollera var åttonde körtimma.

Olja behövs fyllas på i både växellåda och på några modeller även i kraftöverföringstunneln. Tilltagna nivåpluggar som skruvas ut och visar när perfekt nivå är nådd. Kraften överförs från växellåda till balken via remmar på putsens utsida, dessa remmar skyddas av en skyddskåpa som kan monteras av vid underhåll som t.ex. smörjning eller spänning av remmar.

Vi rekommenderar att alltid köpa till ett IM STARTKIT vid köp av en betesputs. I det startkitet finns allt som krävs för att komma igång med användningen av maskinen, så som olja, fett, fettspruta och hammarslagor.

VI erbjuder också ett färdigt IM SERVICEKIT för att snabbt och smidigt kunna erbjuda de produkter och slitagedelar som efterhand kommer behövas. I ett servicekit finns olja, fett, hammarslagor med bult och mutter samt remmar.